财新传媒 财新传媒

阅读:0
听报道
 

挖雷游戏

除了一堆领导慰问照,一次次的灾难事故,还给我们留下些什么呢

 两天半以前,我在上一条博客“青岛雪祭”中提到,当时中石化青岛“1122”事故死亡人数通报到35人,官方要求事故相关报道不得发头条。

到今天中午,死亡人数通报已经上升到55人,另有9人失踪。官方的要求也早已跟进到网站首页不得出现事故报道的新闻。

现在打开任何一个网站,除了梦总视察慰问的头条,要想了解一点有关事故真相的新闻 ,就得像挖雷游戏一样不停点击,挖开一层又一层的页面。多数情况,跳出的还都是“加油”“挺住”甚至是“感动”。

几十条鲜活的生命就那么生生被炸没了,然后,就没有然后了。

许多年或许只是几天以后,“1122”还能让人们记住什么?就像曾经的“1115”上海大火,“723”动车事故,“721”北京暴雨,等等……

除了一堆领导慰问照,还能留下些什么呢?

为了节约读者的时间,提高大家挖雷的速度,我把我们关于此次中石化青岛爆炸事故的专题链接复制如下,欢迎直接点击进入:http://china.caixin.com/2013/baoranshigu/

另外这是今天上午我新编发的几篇现场报道的链接:

记者目击:爆炸点揭开面纱

http://china.caixin.com/2013-11-25/100609052.html  

爆炸点不止一处;第一爆炸点位于秦皇岛路和斋堂岛街的交叉点,即漏油点所在地,是一个丁字路口;离爆炸点最近的是三家企业,均有人员伤亡,死者中包括一名孕妇,遇难者怀着八个月的胎儿

记者目击:爆炸后的丽东化工厂

http://china.caixin.com/2013-11-25/100609138.html  

截至1125日上午11时,中石化青岛“11·22”爆炸事故已造成55人死亡,失踪9人。死亡名单里,至少有6人是丽东化工厂的员工

中石化公告称“11·22”事故为东黄复线

http://china.caixin.com/2013-11-25/100609196.html

截至目前,青岛方面依然坚持的是“中石化黄潍输油管线爆燃事故”的说法;东黄复线于19867月建成投产,黄潍管线于今年8月投入使用

话题:



0

推荐

段宏庆

段宏庆

12篇文章 7年前更新

寻找一个自由安放文字的空间

文章